Artık B Sınıfı Ehliyetle Daha Ağır Araçlar Kullanmak Mümkün

Artık B Sınıfı Ehliyetle Daha Ağır Araçlar Kullanmak Mümkün

Hollanda'da 1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme sayesinde, standart B sınıfı sürücü belgesine sahip olanlar artık daha ağır araçları yasal olarak kullanabilecek. Bu değişiklik, özellikle elektrikli araçların artan ağırlığına uyum sağlamak amacıyla yapıldı.

Yeni Sınır: 4.250 Kilograma Kadar Araçlar

Daha önce B ehliyetiyle en fazla 3.500 kilogramlık araçlar kullanılabiliyordu. Ancak artık azami yüklü ağırlığı (maximaal toelaatbare massa) 4.250 kilograma kadar olan kamyonet ve karavanlar B ehliyetiyle trafiğe çıkabilecek. Bu değişiklik, özellikle şehir merkezlerine girerken dizel araçlara getirilen kısıtlamalarla karşı karşıya kalan küçük işletmelere kolaylık sağlamayı hedefliyor. Elektrikli ticari araçlar, batarya ağırlığı nedeniyle geleneksel motorlu araçlara göre daha ağır olduğundan, bu yeni uygulama büyük önem taşıyor.

Dikkat: Gerçek Ağırlık Değil, Azami Ağırlık Önemli

Araçların izin verilen maksimum yüklü ağırlığına göre sınıflandırma yapıldığından, fiili ağırlık değil, ruhsatta belirtilen azami değer esas alınıyor. Örneğin, tartıda 4.100 kg gelen bir araç eğer belgelerinde 4.300 kg azami yüklü ağırlıkla kayıtlıysa, B ehliyetiyle bu aracı kullanmak yasal değil.

Tachograf Zorunluluğu Kalktı

Elektrikli ticari araçlar için getirilen bir diğer kolaylık da, 1.501 kg ile 4.250 kg arasında ağırlığa sahip olanlar için artık takograf zorunluluğu olmaması. Ancak bu sadece aracın 100 kilometre mesafede, yani işletmenin kayıtlı adresine yakın kullanılması şartıyla geçerli.

Şartlar ve Kısıtlamalar

Yeni haklardan yararlanmak için bazı koşullar bulunuyor:

• Aracın yalnızca benzinli ya da dizel olmaması gerekiyor. Elektrikli, hidrojenle çalışan, doğalgazlı ya da hibrit araçlar bu kapsamda değerlendiriliyor.
• Sürücünün en az iki yıldır B sınıfı ehliyete sahip olması şart.
• Aracın arkasına römork takılması yasak.
• Eğer bu tür bir araçla yurtdışına çıkılacaksa, gidilecek ülkedeki yasal sınırlar mutlaka kontrol edilmeli. Zira birçok Avrupa ülkesinde bu uygulama henüz yürürlükte değil ve 3.500 kg sınırı geçerli.

Yurtiçinde bu tür araçlarla daha özgür hareket etmek mümkünken, Avrupa içi seyahatler için 3.500 kg sınırının altındaki araçlarla yolculuk etmek hâlâ en güvenli seçenek olarak öne çıkıyor.

Amsterdam / Furkan TURGUT