Hollanda’da Uçuş Vergisi Artışı Yolcu Trafiğini Etkilemedi: Komşu Ülkelere Kaçış Yok

Hollanda’da uçak bileti vergilerinin artırılmasına rağmen yolcuların henüz rotasını komşu ülkelere kırmadığı ortaya çıktı. 

Alınan bilgilere göre, 2023 yılından bu yana uygulanan yüksek uçuş vergisi, Hollandalıların toplu halde Belçika veya Almanya’daki havalimanlarına yönelmesine neden olmadı.

Hollanda hükümetinin çevresel hedefler doğrultusunda 2023 yılında yürürlüğe koyduğu yüksek uçuş vergisi (vliegbelasting), beklentilerin aksine yolcu alışkanlıklarında büyük bir değişime yol açmadı. 

Güncel veriler, Hollandalıların hâlâ yerel havalimanlarını tercih ettiğini gösteriyor.

Hollanda Hareketlilik Politikası Bilgi Enstitüsü (KiM) tarafından yayımlanan yeni bir rapora göre, bilet başına eklenen vergi yüküne rağmen Hollandalı yolcular "kitlesel" bir şekilde sınır ötesindeki havalimanlarına (Brüksel veya Düsseldorf gibi) yönelmedi.

Rakamlar Pandemi Öncesi Seviyelerde

Veriler, hem Hollandalıların hem de Hollanda'yı ziyaret eden yabancı turistlerin seyahat yoğunluğunun koronavirüs pandemisi öncesindeki dönemle benzerlik gösterdiğini ortaya koyuyor. Vergi artışına rağmen Hollanda üzerinden seyahat eden yabancı turist sayısında da bir azalma kaydedilmedi.

Temel Bulgular:

Komşu Ülke Etkisi: Hollanda içindeki vergi artışının, yolcuları Almanya veya Belçika'daki havalimanlarını kullanmaya zorlayacak kadar büyük bir fark yaratmadığı görülüyor.

Turist Sadakati: Yabancı turistler, Hollanda'ya geliş ve gidişlerinde Amsterdam Schiphol gibi ana merkezleri kullanmaya aynı sıklıkta devam ediyor.

2027 Projeksiyonu: Mevcut tablo stabil olsa da uzmanlar, 2027 yılında uçuş mesafesine göre kademeli olarak artırılması planlanan (bazı uzun mesafe uçuşlarda verginin 70 Euro'yu aşabileceği) yeni vergi düzenlemesinin bu durumu değiştirip değiştirmeyeceğini yakından takip ediyor.

Havacılık Sektörü Temkinli

Havayolu şirketleri ve seyahat acenteleri, vergi oranlarının daha da artması durumunda Hollanda'nın rekabet gücünün zayıflayabileceği ve uzun vadede yolcuların sınır dışına kayabileceği yönündeki uyarılarını sürdürüyor. Ancak şu anki tablo, verginin seyahat talebini bastırmadığını veya rotayı değiştirmediğini kanıtlıyor.

Haber Kaynağı: KiM (Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid) / Mart 2026 Raporu