Amsterdam’da Bisiklet Yollarına Hız Sınırı Pilot Uygulaması Başlatıldı

Amsterdam’da Bisiklet Yollarına Hız Sınırı Pilot Uygulaması Başlatıldı

Hollanda'nın başkenti Amsterdam'da belediye ve Altyapı Bakanlığı işbirliğiyle bisiklet trafiğini daha güvenli hale getirmeyi hedefleyen yeni bir deneme süreci hayata geçirildi. Kent merkezindeki yoğun güzergâhlardan biri olan Amstelveenseweg üzerinde bisiklet sürücüleri için maksimum hız saatte 20 kilometre ile sınırlandırıldı. Artan e-bike ve fatbike kullanımı nedeniyle oluşan kaza risklerini düşürmeyi amaçlayan pilot projede kural ihlali yapanlara ceza kesilmeyecek; öncelik sürücülerin hız alışkanlıklarını ve yol güvenliğini gözlemlemek olacak.

"Asıl Mesele Hız Değil, Yetersiz Genişlik ve Yoğunluk"

Hollanda Bisikletçiler Birliği (Fietsersbond) uzmanı Kees Bakker ise sadece hız limiti koymanın trafiği güvenli kılmaya yetmeyeceğini savunuyor. Bakker yaptığı değerlendirmede, temel problemin hızdan ziyade dar fietspad'ler (bisiklet yolları) ve aşırı yoğunluk olduğunu vurguladı. Farklı hız gruplarındaki bisikletlilerin birbirini sollamasının doğal bir ulaşım dinamiği olduğunu belirten uzman, dar alanlarda hız sınırı getirilse bile sollama ihtiyacından doğan risklerin ve sıkışıklığın devam edeceğine dikkat çekti. Fietsersbond yetkilileri, kalıcı çözümün sınırlandırmalarda değil, bisiklet altyapısının genişletilmesinde yattığını ifade ediyor.